E.S.C Nha Trang - Hội Xe SH, PS, DYLAN, @, VESPA, LIBERTY

E.S.C Nha Trang (Europe Scooter Club Nha Trang)​

​

Dòng xe Scooter ở Nha Trang ngày càng nhiều. Vì vậy! Hội E.S.C Nha Trang ( Europe Scooter Club Nha Trang) được thành lập với mục đích quy tụ, tạo 1 sân chơi dành cho các bạn đi dòng xe Scooter.Với tinh thần giao lưu, kết bạn và tổ chức những buổi offline đi chơi dã ngoại, hoạt đông từ thiện và tham gia các sự kiện xã hội.

ĐIỀU KIỆN GIA NHẬP E.S.C NHA TRANG​

​

Bạn phải sở hữu 1 hay nhiều loại xe như: SH, PS, @, DYLAN, VESPA, LIBERTY ( xe Việt Nam hoặc nhập khẩu) có phân khối từ 125cc - 300cc​

.

MẪU ĐĂNG KÝ E.S.C NHA TRANG​

Họ tên :
ĐT :
Facebook :
Loại xe :
Sinh nhật:

NỘI QUY E.S.C NHA TRANG​

Điều 1: Thành viên trong hội phải đoàn kết, thẳng thắng với nhau, không chia rẽ nội bộ và có ý thức sống vì tập thể, giúp đỡ lẫn nhau khi có thể.

Điều 2: Hội sẽ off 1 tháng 1 lần. Chương trình hoạt động của hội sẽ được thông báo đầu tháng.

Điều 3: Chương trình off sẽ được thông báo trên diễn đàn và trang Facebook của hội. Khi nhận được thông báo off thành viên nào bận hoặc có việc đột xuất không đi được phải báo trước tránh tình trạng chờ đợi, tốn thời gian ảnh hưởng tới tập thể hội.

Điều 4: Khi vào hội thành viên phải có áo hội, xe phải dán logo hội.. Thành viên đi off chính phải mặc áo hội, tập trung đúng giờ, không sử dụng thời gian dây thun......

Điều 5: Thành viên hội không được nói khích nhau, rủ rê tổ chức đua xe, gây rối trật tự, và nghiêm chỉnh chấp hành an toàn giao thông.

Điều 6: Thành viên hội phải có ý thức trách nhiệm với việc làm của mình, mọi vấn đề nội bộ sẽ được đưa ra trước các buổi off chính để giải quyết.

Điều 7: Thành viên không được dùng lời lẽ thô tục, khiếm nhã, khó chịu, xúc phạm đến các thành viên và khách khi giao tiếp, post bài trên topic và trang Facebook của hội.

Điều 8: Thành viên không giải quyết mâu thuẫn cá nhân trong topic, trang Facebook của hội.

Điều 9: Thành viên mới gia nhập hội phải tham gia off với hội trên 5 lần thì mới được xét làm hội viên chính thức.

Điều 10: Nghiêm cấm những câu nói sau: " Sao Cũng Được" ; " Ai Sao Mình Vậy" và những câu nói không nêu lên ý kiến riêng của cá nhân.

Điều 11: Thành viên phải nắm rõ và thực hiện đúng "Kỹ Năng Di Chuyển Theo Đoàn" khi đi Tour.

Điều 12: Đã là thành viên E.S.C Nha Trang phải chấp hành nội quy E.S.C Nha Trang. Hình thức xử phạt thành viên nào vi phạm những điều trên:
_ Lần 1 sẽ bị kiểm điểm cảnh cáo trước tập thể hội, nộp phạt 50k/ 1 thành viên.
_ Lần 2 sẽ bị kiểm điểm cảnh cáo và không được tham gia sinh hoạt hội 2 tuần.
_ Lần 3 sẽ bị khai trừ ra khỏi hội.
_ Vi phạm " Kỹ Năng Di Chuyển Theo Đoàn" khi tham gia đi tour phạt 100k
_ Không mặc áo hội khi đi off lớn với lý do không chính đáng sẽ bị phạt 50k.
_ Tiền phạt sẽ đưa vào quỹ từ thiện hội.

Ghi Chú: Nội quy chỉ có giá trị cho những thành viên có trong danh sách thành viên E.S.C Nha Trang.

Hội E.S.C NHA TRANG
Hội trưởng
(Đã ký)​

DANH SÁCH THÀNH VIÊN E.S.C NHA TRANG​

1. Coco (Trung) xe (SH). ĐT: 0975558882. Sinh nhật : 26/09

2. Bo_3g (Đạt) xe (SH). ĐT : 0917707770. Sinh nhật : 1/10

3. Vous (Việt) xe (SH). ĐT : 0974687939. Sinh nhật : 12/12

4. Hugonet (Hảo) xe (SH). ĐT : 0916776190. Sinh nhật : 05/03

5. Halobet (Vũ) xe (SH). ĐT : 0945860505. Sinh nhật : 1/7

6. Boy_Nouvo (Thành) xe (SH). ĐT: 0906585959. Sinh nhật : 3/11

7. Mập Nha Trang xe (SH). ĐT : 0913791368. Sinh nhật : 14/01

8. Yến xe (PS). ĐT: . Sinh nhật: 15/1

9. Sói_con_lạc_bầy ( Chính) xe (SH). ĐT: 0908899358. Sinh nhật: 1/7

10. Anhyeucacem ( Dũng) xe (Liberty). ĐT: 0904666645. Sinh nhật: 29/4

11. Trâm Anh xe ( Dylan). ĐT: 01282221088. Sinh nhật: 14/2

12. Hackpass ( Phi) xe (SH). ĐT: 0935193500. Sinh nhật: 06/04

13. Hải Đăng xe (SH). ĐT: 0902047349. Sinh nhật: 28/11

14. Tuấn xe (SH). ĐT : 0989897090. Sinh nhật: 02/09

15. Nam xe (SH). ĐT: 01869867517. Sinh nhật:

16. Hằng xe (SH). ĐT: 0906597379. Sinh nhật: 19/10

17. Sơn xe (LX). ĐT: 0935988449. Sinh nhật: 11/4

18. Nhựt xe (Dylan). ĐT: 0905610909. Sinh nhật: 9/10

 

TRANG FACEBOOK E.S.C NHA TRANG
http://www.facebook.com/Europe.Scooter.Club.NhaTrang

NHẬT KÝ E.S.C NHA TRANG
















HOẠT ĐỘNG HỘI E.S.C NHA TRANG QUA HÌNH ẢNH

THÁNG 2/2012
Thành lập E.S.C Nha Trang 11/02/2012

E.S.C Nha Trang Offline ra mắt áo và logo của hội ngày 24/02/2012

THÁNG 3/2012
E.S.C Nha Trang Offline nghe ka sĩ Noo Phước Thịnh hát ngày 02/03/2012

E.S.C Nha Trang Offline Cầu Mới quán - Bãi Dài 11/03/2012

E.S.C Nha Trang Offline từ thiện tại 1 xã Miền núi huyện Cam Lâm ngày 25/03/2012

THÁNG 4/2012
E.S.C Nha Trang Offline xả xì trét cuối tuần tại Xì Te quán - Tắm suối khoáng nóng Tháp Bà 15/04/2012

E.S.C Nha Trang Offline Mừng sinh nhật bác Dũng 26/4/2012

E.S.C Nha Trang Offline Lâm Viên Quán 29/4/2012

E.S.C Nha Trang Offline Hòn Bà 30/4/2012

THÁNG 5/2012
E.S.C Nha Trang Offline Quốc Tế Lao Động 1/5/2012 - Mừng tân hội trưởng mới

E.S.C Nha Trang Offline Biển Đông Quán 12/5/2012

E.S.C Nha Trang Offline Vinperl Land 13/5/2012

E.S.C Nha Trang Offline Kết Nạp thành viên mới Trâm Anh & Xem ca sỹ Đông Nhi 17/5/2012

E.S C Nha Trang offline giao lưu với OS XNL Nha Trang 19/5/2012

THÁNG 6/2012
E.S.C Nha Trang & OS XNL Nha Trang Đi Từ Thiện Bệnh Viện Diên Phước Và Khám Phá Cao Mã Giá 3/6/2012

THÁNG 7/2012
Offline Waterland Suối Thạch Lâm 01/07/2012

E.S.C Nha Trang Offline giao lưu với S.O.B Sài Gòn 14/07/2012

E.S.C Nha Trang Offline Tháng 7 28/07/2012

THÁNG 8/2012
E.S.C Nha Trang tham gia chương trình từ thiện "Gắn kết yêu thương lần 3" 19/08/2012

E.S.C Nha Trang Offline Tháng 8 26/08/2012

THÁNG 9/2012
E.S.C Nha Trang Tour Nha Trang - Đà Lạt 01/09/2012 - 02/09/2012

E.S.C Nha Trang Kết Nạp Thành Viên Mới Bác Nam 20/09/2012

E.S.C Nha Trang Offline Tháng 9 & Sinh Nhật Bác Coco - Bác Bo 3G 22/09/2012

THÁNG 10/2012
E.S.C Nha Trang Offline SN Hằng và mem mới Sơn 19-20/10/2012

E.S.C Nha Trang Offline Tháng 10 27/10/2012

THÁNG 11/2012
E.S.C Nha Trang Offline SN Thành và phượt Đà Lạt 3-4/11/2012

E.S.C Nha Trang Offline Từ thiện 18/11/2012

THÁNG 12/2012
E.S.C Nha Trang phượt tuor NT - ĐL ngày 9/12/2012

E.S.C Nha Trang phượt tuor Đầm Môn cùng hội Exciter Daklak ngày 23/12/2012
​

 

THÔNG BÁO 1
​

Kế hoạch hoạt động tháng 11 của hội

03/11/2012, tổ chức sinh nhật mem Boy_nouvo (Thành), tại nhà hàng Ngọc Trai

18/11/2012, tổ chức chuyến từ thiện giúp đỡ gia đình có hoàn cảnh khó khăn

28/11/2012, tổ chức sinh nhật mem Dang Nguyen, kết hợp off tháng 11 của hội. (Địa điểm sẽ được cập nhật sau)

THÔNG BÁO 2
​

Kế hoạch dự kiến trong tháng 12, hội E.S.C sẽ tham gia buổi hiến máu nhân đạo. Ngày cụ thể sẽ được thông báo và lên kế hoạch sau

 

KỸ NĂNG DI CHUYỂN THEO ĐOÀN​

I.Hiệu lệnh khi di chuyển theo đoàn:

_ Di chuyển theo tốp hoặc nhóm từ 3 xe trở lên trên một quãng đường dài, việc giữ liên lạc với nhau, đảm bảo an toàn cho đoàn xe trong suốt hành trình dài là điều tối quan trọng. Sau đây là một số hướng dẫn quan trọng về những “ám hiệu” khi di chuyển bằng mô tô theo đoàn.

_ Thông thường, đối với đoàn đông người, việc sắp xếp người đi đầu và người đi cuối là rất quan trọng. Người đi cuối là người có trách nhiệm chốt đoàn, khi một trong những thành viên trong đoàn bị tụt lại vì bất kì một lí do gì thì người chốt đoàn có trách nhiệm hỗ trợ và thông báo cho các thành viên trong đoàn biết.

_ Người đi đầu là người có tay lái vững vàng, thông thuộc đường xá và là người thường xuyên phải ra những kí hiệu bằng tay nhất để đưa ra một thông điệp nào đó cho cả đoàn được biết.

Dưới đây là vài hình ảnh minh họa và hướng dẫn một số tín hiệu giao tiếp cần thiết khi di chuyển theo đoàn...Cụ thể từng hiệu lệnh như sau:

“Tất cả theo tôi”: Cánh tay trái giơ cao qua vai, lòng bàn tay hướng về phía trước.


Rẽ trái: Đưa cánh tay trái tách ra khỏi người, cánh tay và bàn tay duỗi thẳng.


Rẽ phải: Cánh tay trái tách ra khỏi người, cổ tay duỗi thẳng, hướng về phía trước.


Dừng lại: Cánh tay trái mở rộng ra, hướng thẳng xuống dưới, lòng bàn tay quay về phía sau.


Đi một hàng: Cánh tay trái và ngón trỏ của tay trái giơ cao lên phía trước.


Đi hai hàng: Cánh tay trái, ngón trỏ và ngón giữa của tay trái giơ cao lên phía trước.


Dừng lại nạp nhiên liệu: Giơ cánh tay trái ra, ngón tay chỉ thẳng vào bình chứa nhiên liệu.


Dừng lại nghỉ: Nắm chặt tay trái, ngón cái tay trái chỉ vào miệng.


Mời lên trước: Cánh tay trái mở rộng ra, hướng lên 45 độ, ngón trỏ vòng một vòng cung từ sau ra phía trước.


Tăng tốc: Cánh tay trái mở nhẹ ra khỏi người, ngửa bàn tay, cánh tay hất nhẹ lên trên lặp lại nhiều lần.


Có nguy hiểm trên đường (ổ gà, chướng ngại vật…): “Mối nguy hiểm” ở bên phải thì chỉ vào bằng chân phải, ở bên trái thì chỉ vào bằng chân trái.


Bật xi nhan xin chuyển làn đường: Lòng bàn tay trái hướng về phía trước, nắm bàn tay và mở, lặp lại nhiều lần.


Đi chậm lại: Cánh tay giang rộng ngang vai, lòng bàn tay hướng xuống dưới sau đó gập cánh tay lên xuống, lặp lại nhiều lần.


Có công an: Lòng bàn tay trái vỗ nhẹ vào mũ bảo hiểm.


“Tôi đói rồi”: Vỗ nhẹ vào bụng.

Lạc đường, không nhớ đường: Chỉ về phía trước, nhún vai.​

Trên đây là những kí hiệu thông thường, cơ bản mà mỗi thành viên trong đoàn cần nên biết để giữ liên lạc với nhau và để có được một chuyến đi an toàn, hiệu quả. Khi nhận được hiệu lệnh của người đi trước, trách nhiệm của người đi sau phải thực hiện lại đúng thao tác để báo cho người đi sau liền kề biết.

II. Hướng dẫn cách đi đoàn:

1. Chốt và dẫn đoàn làm gì ?

_ Người dẫn đoàn và người chốt đoàn : về nguyên tắc , dẫn đoàn dẫn đường đi và điều phối tốc độ của đoàn (ví dụ: khi có đoạn giới hạn tốc độ tối đa) và tính toán khi nào cả đoàn nên dừng lại như khi đổ xăng , thay quần áo (mưa, rét, nóng), hay các việc khác . Còn chốt đoàn nhằm đảm bảo không ai bị rớt lại đoàn và đảm bảo đoàn đi với khoảng cách đồng đều . Khi có ai không theo kịp tốc độ đoàn , chốt đoàn phải giảm tốc và trợ giúp nài đó đó đi nhanh hơn để bắt kịp đoàn . Chính vì vậy , Cần phân công 2 xe đi cuối thay nhau chốt và giám sát lẫn nhau.

_ Xe dẫn đoàn thì đến chỗ rẽ thì dừng lại chờ anh em cùng rẽ . Trong trường hợp dừng trời tối , anh em dừng lại thì bật xi nhan phải để các xe khác còn nhìn thấy mà chọn lựa việc join đoàn (nếu là thành viên) hay né ra chỗ khác . Dẫn đoàn cần đặc biệt tinh tế trong việc cho anh chị em dừng , nghỉ , căn tầm xăng , chọn chỗ rộng thoáng . Ngoài ra phải chú ý đường , biển báo . Biển báo hạn chế tốc độ.

_ Chốt đoàn phải mang đồ nghề sửa xe , cứu thương và có hiểu biết cũng như khả năng xử lý và phản ứng nhanh với các sự cố hỏng hóc về xe cộ , sơ cứu .

2. Các Biker cần gì ?

_ Kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi: đảm bảo an toàn khi đi đường và không làm tổn hại đến chiếc xe yêu quý của mình.

_ Về khoảng cách giữa các xe: Ở các đoạn Quốc lộ hay Cao tốc, khoảng cách giữa các xe khoảng 30 đến 40m là vừa (vì tốc độ xe khi đó dao động khoảng 70-100km/h) khoảng cách đảm bảo an toàn.

_Khi chạy tối , tốc độ sẽ giảm và các xe có thể đi gần nhau hơn , khoảng 20 đến 30m tuy nhiên , lúc này xe trước và xe sau sẽ đi so le với nhau (như trên 2 đường thẳng song song , nhưng không cách quá xa . Tưởng tượng như vết chân 1 người để lại trên cát ấy . Lợi ích của việc đi so le với nhau là các xe có thể soi đèn cho nhau , không bị khuất tầm nhìn , và nếu có xe nào rủi ro ngã thì xe sau không bị dính theo . trong trường hợp không tính toán được khoảng cách , thì mỗi xe đi làm sao để ít nhất nhìn được một xe đi sau và một xe đi trước mình . Đảm bảo mình đi đúng theo đội và người đi sau cũng đi đúng theo mình.

_ Khi trời tối nếu dừng lại yêu cầu các xế bật xi nhan xe để các xe nhận ra nhau , và để các phương tiện khác nhận biết xe.
_ Biker cần nài xe xe cẩn thận , chắc chắn và có tinh thần trách nhiệm với lịch trình của cả đoàn.

_ Không vượt xe dẫn đầu trong bất cứ trường hợp nào . Xe dẫn đi nhanh , mình đi nhanh , họ đi chậm mình đi chậm , họ dừng mình cũng phải dừng . Nếu bắt buộc phải vượt với lý do chính đáng thì sau đó phải giảm tốc độ xuống 20km/h chờ họ vượt lên rồi mới được trở lại vận tốc ban đầu.

_ Đến chỗ rẽ , xe dẫn đầu sẽ dừng lại chờ đủ người rồi đi . Đề nghị mọi người dừng sau xe dẫn đầu theo thứ tự trước sau . Không dừng trước xe dẫn đầu , ko dồn cục quanh xe dẫn đầu gây cản trở giao thông và có thể gây nguy hiểm.

_ Qua ngã ba ngã tư ko thấy xe dẫn đầu đứng chờ thì mặc định đi thẳng.

3. Vượt ôtô xe tải :

_ Không được vượt khi trước mặt là khúc cua khuất tầm nhìn , ta ko biết đằng trước có xe ngược chiều gì . Nếu cố vượt thì xác suất gặp tai nạn là cực kỳ cao .

_ Chỉ được vượt bên trái .

_ Bật xi nhan trái , nhá còi liên tục và di chuyển vào vùng gương chiếu hậu trái của ôtô .

_ Chờ đến khi ô tô có dấu hiệu nhường đường mới được vượt. Ko thì tiếp tục chờ cho đến khi nó nhường đường .

_ Cần đặc biệt kiên nhẫn và cẩn thận khi vượt xe siêu trường , xe container. Những loại xe này thân rất dài , khó vượt , hút gió mạnh , dễ bị đuôi xe quệt vào . Do vậy chỉ vượt khi đường đủ rộng và xe ô tô đã chắc chắn tỏ dấu hiệu nhường đường . Nếu loại xe này phóng nhanh thì chấp nhận đi đằng sau.

_Nếu xe ngược chiều phóng nhanh tiến gần và lấn hết làn đường thì phải tấp ngay vào sát lề bên phải , thậm chí nếu cần có khi ta phải phi tạm xuống lề đường , ruộng mương để tránh . Nhiều xe điên đi lấn hết đường mà không thèm tránh ai cả .

4. Đi đường đèo dốc:

_ Tùy độ dốc mà về số thích hợp: 3 . 2 . 1

_ Cách nhau tối thiểu 15m , nếu ko sẽ đâm xe liên hoàn khi xe đầu bị xòe , nhất là khi xuống dốc.

_ Khi xuống dốc KHÔNG ĐƯỢC CẮT CÔN ĐỂ XE TRÔI TỰ DO . Nếu cảm thấy xe trôi dốc quá nhanh cầm bóp kết hợp hai phanh đồng thời về số 3 , thậm chí số 2 để hãm bớt.

_ Do vậy việc kiểm tra tổng thể xe là rất cần thiết . Đặc biệt là 2 phanh trước sau .

III. Những việc cần làm trước một tour dài:

1. Đổ xăng đầy bình, tránh trường hợp đến giờ tập trung phải đi tìm cây xăng đổ nhé. Điều này ảnh hưởng đến thời gian của các anh em khác.
2. Kiểm tra mực nước giải nhiệt và dầu thắng, áp xuất lốp xe, rất quan trong khi vào cua.
3. Mang theo áo mưa, vài cái túi ni long để bọc đồ khi trời mưa.
4. Lau chùi nón bảo hiểm, bảo đảm độ trong của kính, giúp quan sát tốt.
5. Chuẩn bị bao tay, bó gối, giầy, quần áo bảo hộ.
6. Mang theo khăn trùm đầu, bảo vệ da mặt những lúc đi ngược ánh mặt trời
7. Mang theo 1 chai V-Roto làm ẩm cửa sổ tâm hồn vì khi gặp nắng nóng giác mặc sẻ bị khô, giảm thị lực trên đoạn đường dài.
8. Mang theo băng cá nhân, vài viên thuốc đau bụng, sốt…
9. Mang theo giấy tờ xe, bằng lái, bảo hiểm, cmnd…
10. Mang theo điện thoại, lưu số những người bạn đi chung đoàn phòng khi cần liên lạc gấp, kg liên lạc được do đồng đội đang chạy xe thì để lại tin nhắn.
11. Mang theo tiền, nếu thuộc type người ưa quên thì nhớ đem theo chìa khóa sơ cua nha.
12. Ngủ sớm để bảo đảm sức khỏe cho chuyến đi ngày mai.

IV. Những điều anh em cần lưu ý khi đi Tour với nhiều xe:

1. Không vượt người dẫn đoàn, vì họ đang ra sức mở đường cho bạn và đồng đội.
2. Giử khoảng cách an toàn với người dẫn đoàn. Vì họ đang mở đường, họ sẻ dạt xe trái, phải liên tục nên người đi sau xe dẫn đoàn phải có khoảng cách thật an toàn, tạo khoảng trống cho người dẩn đoàn mở đường.
3. Đi theo đội hình 1 hoặc 2 (Zic Zac) giúp quan sát tốt phía trước và hạn chế bị khuất tầm nhìn tuỳ theo ngươì dẫn đoàn cho phép
4. Khi vượt đồng đội, phải vượt bên trái, ko vượt bên phải. (trừ trường hợp bất khả kháng). Khi qua đồng đội phải đảm bảo khoảng cách giửa 2 xe là an toàn, tránh cặp xe sát khi qua mặt đồng đội. Và khi đả qua mặt thì phải chạy thẳng lên phía trước, tránh tuyệt đối vừa qua mặt xong thì cúp đầu xe.
5. Khi vượt xe khác đoàn (xe tải, xe cồng kềnh..) vượt cùng bên với xe dẫn đoàn. (trừ trường hợp bất khả kháng). Tránh vượt hai bên xe tải cùng lúc, rất nguy hiểm cho đồng đội của bạn hoặc cho bản thân chính bạn.
6. Anh em trong đoàn, phải nhường đường cho nhau, tránh tình trạng tranh đường, chỉ qua mặt khi biết đồng đội nhường, và sẳn sàng nhường đường khi đồng đội xin qua.
7. Chạy xe tốc độ theo khả năng của mình, tránh bị lôi cuốn theo tốc độ của đoàn. Chỉ chạy ở tốc độ mà mình có thể thắng được khi gặp sự cố. Nên nhớ, nếu bạn bị mất đoàn, đồng đội sẽ chờ bạn ở đoạn đường phía trước, không cố gắng đu bám quá sức của mình. Sẽ có những người cùng chạy chậm với bạn phía sau(chốt đoàn)
8. Qua khúc đường xấu, mố cầu, đá dăm, giảm tốc độ tạo độ bám đường cho xe
9. Thả lỏng người và hai tay, tránh tình trạng gòng tay hoặc gòng người cứng ngắt khi cầm lái nhé, nó sẻ gây cho bạn nguy hiểm và tay lái mất tính lanh xe khi điều khiển.
10. Chúng ta sẻ cùng reset đồng hồ đo số km về số 0000 tại điểm xuất phát, khi gặp sự cố, bạn chỉ cần báo bạn đang ở số km bao nhiêu, đồng đội sẻ biết bạn đang ở đoạn nào và dể dàng tìm thấy bạn.
11. Khi mệt, đuối, không điều khiển xe được, báo ngay cho đồng đội và dừng xe nghỉ mệt, uống café, đá chanh… không cố chạy xe nửa nhé.

V. Những điều cấm kỵ cấm vi phạm:

_ Tuyệt đối không được vượt dẫn đoàn , trừ khi đang đà lên dốc , nhưng sau khi lên dốc xong phải giảm tốc độ nhường dẫn đoàn đi trước .
_ Tuyệt đối không được tách đoàn , chạy xe 1 cách có tổ chức , để bản thân và đoàn an toàn , thuận lợi trong suốt hành trình .
_Tuyệt đối không được lạng lách , đánh võng khi đang lưu thông trên các tuyến đường quốc lộ đông xe .
_Các vấn đề cư xử , hành xử với dân địa phương , địa bàn nơi đoàn đi qua , mọi người đều biết phải làm gì tốt nhất cho mình và cho người khác .
_Không uống nhiều bia rượu trong các chặng nghỉ trên đường đi ( đặc biệt là các chặng nghỉ trưa, giữa đường) hoặc làm ảnh hưởng đến lịch trình của ngày tiếp theo .

CHỐT:​

Cuối cùng mỗi thành viên hãy luôn tự ý thức : trên đường đi điều gì cũng có thể xảy ra , mỗi người chúng ta hãy luôn cẩn thận , ngoài sống vì đam mê của mình cũng cần sống vì niềm vui của những người xung quanh nữa , có biết bao người mà niềm vui của họ chỉ đơn giản là thấy chúng ta luôn mạnh khỏe .....Trước khi cơn say mạo hiểm đẩy chúng ta vào một hành động điên rồ và bất cẩn nào đó , hãy nghĩ đến những ai sẽ khóc nếu ta không trở về !!!

 

Chúc E.S.C ngày càng vững mạnh​

Quy TT : 1.600.000đ
Quy Hoi : 1.250.000đ​

Chi tiết Thu chi quỹ Tháng 11
01. sơn 300.
02. Việt 300.
03. Hảo 300.
04. Đăng 300.
05. Phi 300.
06. Thành 300.
07. Dũng 300.
08. Bo 300.
09. Chính 300.
10. Tuấn 300
11. tanh 100
----------------
TC11 : 3.100
- sn T 1.000
- hoa sn logde 500
- Sn ku Đăng 1.000
- cape tt 50
còn lại = 550.000

Chi tiết thu chi quỹ Tháng 12
Bác Vũ nợ Quỹ nhìu nhé


01. Sơn 300
02. Hảo 300.
03. Đăng 300.
04. Phi 300.
05. Nam 300
06. Chính 300.
07. Tuấn 300
08. Nhat 600 (11+12)
09. Viet 300
10. Dung 300
11. coco 600 (11+12)
12. thanh 300
13. bo 300
14. le 200 (11+12)
15. khoai 100
----------------
TC11 : 4.800
- sn Viet 1.000
- Cape 200
- off 2.900.000
= 700.000

 

CÁC PÁC VÀO XEM COI CÓ SAI XÓT GÌ KHÔNG NHÉ ​

Quỹ TT Hội tồn cuối tháng 10 : 2.130.000đ
Huy động TT Tháng 11 : 3.470.000đ
Hoat dong TT tháng 11 : - 4.000.000đ
Còn lại : 1.600.000đ




Đóng góp từ thiện Thang 11 :

Phi : 200
Hương : 200
Đăng : 200
Trung : 40
Việt : 200
Quyên : 200
Hảo : 230
Yến : 200
Xôi 200
Tracy 200
Lé 200
chính 200
nhật 200
bo3g 200
MậpNT 500
Son 100
Tuấn 200
-------------------------------
TC: 3.470.000

Quỹ phạt sung Quỹ TT : 250.000

100k (Coco: 50, Tuấn: 50,) +
50k (thành) +
100k (nam)





Quỹ TT chi hoạt động tháng 8/2012
P.bì : 3x1.000k = 3m
Gạo : 3x10x9k=270k
-----------------------------
3.550k - 3.270k = 280k + 250k + 200 +150k + 50k+50k + 50k + 150 +550k+100k+50k +200k + 50 = 2.130.000đ

 

đi ăn tân gia, đi ăn tân gia

 

Các mem vào cm nhà mới đi nèo

 

Tân gia,tân gia, thành viên của hội cũng sang y như hội vậy,nhà mới liên tục

 

Đi ăn tân gia sao mà chân bầm tím luôn vại chài! đau qua đi là đau quá đi:kungfu:

 

sao mâm nào cũng có mình hết vậy hả

 

Chiều nay 2h anh e tâp trung căn cứ đua đám nhé

 

Giờ mà anh ơi! em đang ngồi chờ thời 1 mình ở hội nè:cc_rip:

 

tại người ta chen lấn xô đẩy nhau ăn tân gia đó, vs lại e là người đứng á hehe, chân e ko bầm tím, ăn tân gia được rồi, dọn đồ ăn ra mau mau

 

tân gia..tân gia nào....sắp xếp cv chuẩn bị off lại với hội thôi ...:ramatntc::ramatntc::ramatntc::ramatntc:

 

đón chào thành viên cũ lại nào:toot::toot::toot::toot:

 

nhà mới là thấy chú Hảo cm nhiệt tình,rồi lại lặn:artist::artist::artist:
cho hình mới off lên đi mập ơi:wave2::wave2::wave2:

 

hình ảnh off 30-4 ở Hòn Bà,a e vào chém nhá:http://www.nhatrangclub.vn/&4rum/showthread.php?p=3915355&posted=1#post3915355

 

nhà mới thấy khang trang hơn nhiều rồi ,hjhj

 

Chúc hội ngày càng phát triển) vui vẻ hoà đồng!